Pepperl+Fuchs 257791

FB8206H0628

EasyCom-Buskoppler für PROFIBUS DP/DP-V1

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Beschreibung

Schnittstelle zwischen E/A-Modulen und Leitsystem/Steuerung, Buskoppler für 80 analoge oder 184 binäre Kanäle, Kommunikation über PROFIBUS DP, Montage in geeigneten Gehäusen in Zone 1pa. Der PROFIBUS-Buskoppler bildet die Schnittstelle zwischen den E/A-Modulen auf dem Backplane und dem Prozessleitsystem. Es werden alle einfach breiten und doppelt breiten E/A-Module unterstützt. Hierdurch werden Signale von NAMUR-Sensoren, mechanischen Kontakten, High-Power-Ventilsteuerbausteinen, Power-Relays, Hupen und Alarm-LEDs zum übergeordneten Bussystem transportiert. Der Buskoppler lässt sich leicht per DTM konfigurieren und unterstützt sowohl den Redundanzbetrieb als auch HART.

Technische Daten

Anschluss: Backplane-Bus
Bemessungsspannung: 5 V DC , nur in Verbindung mit den Netzteilen FB92**
Verlustleistung: 1,8 W
Leistungsaufnahme: 1,8 W
Feldbustyp: PROFIBUS DP/DP-V1
PROFIBUS DP: Anschluss: Anschluss an Ex-e-Klemmen über Backplane
PROFIBUS DP: Baudrate: bis 1,5 MBit/s
PROFIBUS DP: Protokoll: PROFIBUS DP/DP V1 Lese-/Schreibdienste
Anzahl Stationen pro Buslinie: max. 125 (PROFIBUS), max. 119 (Servicebus)
Zyklische Prozessdaten: 240 Eingangsbytes und (gleichzeitig) 240 Ausgangsbytes
Anzahl Stationen pro Bussegment: max. 31 (RS-485-Standard)
Anzahl Repeater zwischen Master und Slave: max. 3
Unterstützte E/A-Module: alle FB-Remote-I/O-Module
Buslänge: max. 1000 m (FOL, 1,5 MBaud), max. 1000 m (Kupferkabel, 187,5 kBd), max. 200 m (Kupferkabel, 1,5 MBd)
Adresszuweisung: über Konfigurationssoftware
PROFIBUS-Adresse: 0 ... 126 (werksseitiger Standard: 126)
GSD-Datei: CGV61711.gsd/gse
HART-Kommunikation: über Profibus oder Servicebus
Anschluss: Backplane-Bus
Redundanz: über Frontbuchse
LED-Anzeige: LED grün (Stromversorgung): An = Betrieb, schnelles Blinken = Kaltstart LED rot (Sammelalarm): An = interner Fehler, blinkend = keine PROFIBUS-Verbindung LED gelb (Betriebsmodus): Blinkend 1 (1:1-Verhältnis) = aktiv, Normalbetrieb; blinkend 2 (7:1-Verhältnis) = aktiv, Simulation
Elektromagnetische Verträglichkeit: Richtlinie 2014/30/EU: EN 61326-1
Elektromagnetische Verträglichkeit: NE 21
Schutzart: IEC 60529
Feldbusstandard: IEC 61158-2
Umweltprüfung: EN 60068-2-14
Schockfestigkeit: EN 60068-2-27
Schwingungsfestigkeit: EN 60068-2-6
Schadgas: EN 60068-2-42
Relative Luftfeuchtigkeit: EN 60068-2-56
Umgebungstemperatur: -20 ... 60 °C (-4 ... 140 °F)
Lagertemperatur: -25 ... 85 °C (-13 ... 185 °F)
Relative Luftfeuchtigkeit: 95 % nicht kondensierend
Schockfestigkeit: Schockform I, Schockdauer 11 ms, Schockamplitude 15 g, Anzahl der Schocks 18
Schwingungsfestigkeit: Frequenzbereich 10 ... 150 Hz; Übergangsfrequenz: 57,56 Hz, Amplitude/Beschleunigung ± 0,075 mm/1 g; 10 Zyklen Frequenzbereich 5 ... 100 Hz; Übergangsfrequenz: 13,2 Hz Amplitude/Beschleunigung ± 1 mm/0,7 g; 90 Minuten bei jeder Resonanz
Schadgas: beständig in Umgebungsbedingungen nach ISA S71.04-1985, Severity Level G3
Schutzart: IP20 (Modul) , separates Gehäuse entsprechend Systembeschreibung erforderlich
Anschluss: über Backplane
Masse: ca. 750 g
Abmessungen: 57 x 107 x 132 mm
EU-Baumusterprüfbescheinigung: PTB 97 ATEX 1074 U
Elektromagnetische Verträglichkeit: Kennzeichnung: II 2(1) G Ex d [ia Ga] IIC Gb
Richtlinienkonformität: Richtlinie 2014/34/EU: EN 60079-0:2009 EN 60079-1:2007 EN 60079-11:2007 EN 60079-26:2007 EN 61241-11:2006
Schiffsbau-Zulassung: Bureau Veritas Marine: 22449/B0 BV
Systeminformationen: Das Modul darf nur in den zugehörigen Backplanes (FB92**) in der Zone 1, 2 oder außerhalb des explosionsgefährdeten Bereichs installiert werden. Beachten Sie dabei die zugehörige EG-Baumusterprüfbescheinigung.
Ergänzende Informationen: Beachten Sie, soweit zutreffend, die EG-Baumusterprüfbescheinigungen, Konformitätsaussagen, Konformitätserklärungen, Konformitätsbescheinigungen und Betriebsanleitungen. Diese Informationen finden Sie unter www.pepperl-fuchs.com.

Logistische Daten

ECCN:
Ursprungsland: Deutschland
EAN: 4050143064830
Gewicht: 1,01 kg
Länge: 0,00 m
Breite: 0,00 m
Höhe: 0,00 m