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Pepperl+Fuchs
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Unicom-Buskoppler für PROFIBUS DP/DP-V1
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Beschreibung
Der PROFIBUS-Buskoppler bildet die Schnittstelle zwischen den E/A-Modulen auf dem Backplane und dem Prozessleitsystem. Schnittstelle zwischen E/A-Modulen und Leitsystem/Steuerung, Buskoppler für 80 analoge oder 184 binäre Kanäle, Kommunikation über PROFIBUS DP, Montage in Zone 2, Class I/Div.2 oder im sicheren Bereichpa. Es werden alle einfach breiten und doppelt breiten E/A-Module unterstützt. Hierdurch werden Signale von NAMUR-Sensoren, mechanischen Kontakten, High-Power-Ventilsteuerbausteinen, Power-Relays, Hupen und Alarm-LEDs zum übergeordneten Bussystem transportiert. Der Buskoppler lässt sich leicht per DTM konfigurieren und unterstützt sowohl den Redundanzbetrieb als auch HART. Configuration in Run (CiR) ermöglicht die Konfiguration von einem laufenden System, ohne dass ein PROFIBUS-Neustart erforderlich ist. Dies gilt auch für nicht-redundante Systeme.
Technische Daten
| Anschluss: | Backplane-Bus |
| Bemessungsspannung: | 5 V DC , nur in Verbindung mit den Netzteilen LB9*** |
| Verlustleistung: | 1,8 W |
| Leistungsaufnahme: | 1,8 W |
| Feldbustyp: | PROFIBUS DP/DP-V1 |
| PROFIBUS DP: Anschluss: | Sub-D-Buchse, 9-polig über Backplane |
| PROFIBUS DP: Baudrate: | bis 1,5 MBit/s |
| PROFIBUS DP: Protokoll: | PROFIBUS DP/DP V1 Lese-/Schreibdienste |
| Anzahl Stationen pro Buslinie: | max. 125 (PROFIBUS), max. 119 (Servicebus) |
| Zyklische Prozessdaten: | 240 Eingangsbytes und (gleichzeitig) 240 Ausgangsbytes |
| Anzahl Stationen pro Bussegment: | max. 31 (RS-485-Standard) |
| Anzahl Repeater zwischen Master und Slave: | max. 3 |
| Unterstützte E/A-Module: | alle LB-Remote-I/O-Module |
| Konfiguration (240 bytes I/O): | Standard: 80 analog, 184 binär Universal 2I2O: 48 analog, 184 binär Universal 4I4O: 60 analog, 120 binär |
| Buslänge: | max. 1000 m (FOL, 1,5 MBaud), max. 1000 m (Kupferkabel, 187,5 kBd), max. 200 m (Kupferkabel, 1,5 MBd) |
| Adresszuweisung: | über Konfigurationssoftware |
| PROFIBUS-Adresse: | 0 ... 126 (werksseitiger Standard: 126) |
| GSD-Datei: | CGV61710.gsd/gse |
| HART-Kommunikation: | über Profibus oder Servicebus |
| Anschluss: | Backplane-Bus |
| Redundanz: | über Backplane |
| LED-Anzeige: | LED P: (Stromversorgung): An = Betrieb, schnelles Blinken = Kaltstart, langsames Blinken = HCIR-Laden aktiv LED 1: (Sammelalarm): An = interner Fehler, blinkend = keine PROFIBUS-Verbindung LED 2: (Status Feldbus): blinkend = PROFIBUS-Empfangskanal aktiv LED 3: (Status Servicebus): blinkend = Servicebus-Empfangskanal aktiv LED 4: (Betriebsmodus): blinkend 1 (1:1-Verhältnis) = aktiv, Normalbetrieb; blinkend 2 (7:1-Verhältnis) = aktiv, Simulation LED 5: (Status Feldbus): blinkend = PROFIBUS-Antwortkanal aktiv LED 6: (Status Servicebus): blinkend = Servicebus-Antwortkanal aktiv |
| Elektromagnetische Verträglichkeit: Richtlinie 2014/30/EU: | EN 61326-1 |
| Elektromagnetische Verträglichkeit: | NE 21 |
| Schutzart: | IEC 60529 |
| Feldbusstandard: | IEC 61158-2 |
| Umweltprüfung: | EN 60068-2-14 |
| Schockfestigkeit: | EN 60068-2-27 |
| Schwingungsfestigkeit: | EN 60068-2-6 |
| Schadgas: | EN 60068-2-42 |
| Relative Luftfeuchtigkeit: | EN 60068-2-56 |
| Umgebungstemperatur: | -20 ... 60 °C (-4 ... 140 °F) |
| Lagertemperatur: | -25 ... 85 °C (-13 ... 185 °F) |
| Relative Luftfeuchtigkeit: | 95 % nicht kondensierend |
| Schockfestigkeit: | Schockform I, Schockdauer 11 ms, Schockamplitude 15 g, Anzahl der Schocks 18 |
| Schwingungsfestigkeit: | Frequenzbereich 10 ... 150 Hz; Übergangsfrequenz: 57,56 Hz, Amplitude/Beschleunigung ± 0,075 mm/1 g; 10 Zyklen Frequenzbereich 5 ... 100 Hz; Übergangsfrequenz: 13,2 Hz Amplitude/Beschleunigung ± 1 mm/0,7 g; 90 Minuten bei jeder Resonanz |
| Schadgas: | beständig in Umgebungsbedingungen nach ISA S71.04-1985, Severity Level G3 |
| Schutzart: | IP20 (Modul) , auf Backplane montiert |
| Anschluss: | über Backplane |
| Masse: | ca. 120 g |
| Abmessungen: | 32,5 x 100 x 102 mm |
| Zertifikat: | PF 08 CERT 1234 X |
| Elektromagnetische Verträglichkeit: Kennzeichnung: | II 3 G Ex nA IIC T4 Gc |
| Richtlinienkonformität: Richtlinie 2014/34/EU: | EN 60079-0:2009 EN 60079-11:2007 EN 60079-15:2010 |
| ATEX-Zulassung: | PF 08 CERT 1234 X |
| UL-Zulassung: | E106378 |
| Richtlinienkonformität: Control Drawing: | 116-0321 |
| Richtlinienkonformität: Zugelassen für: | cUL (Kanada): CL I Zn. 2 IIC; IS circuits for CL I Zn. 0 IIC ULus (USA): CL I Div. 2 Grp. A, B, C, D; IS circuits for CL I, II, III Div. 1 Grp. A, B, C, D, E, F, G |
| IECEx-Zulassung: | BVS 09.0037X |
| Richtlinienkonformität: Zugelassen für: | Ex nA IIC T4 Gc |
| EAC-Zulassung: | Russland: RU C-IT.MIII06.B.00129 |
| Schiffsbau-Zulassung: Lloyd Register: | 15/20021 |
| Schiffsbau-Zulassung: DNV GL Marine: | TAA0000034 |
| Schiffsbau-Zulassung: American Bureau of Shipping: | T1450280/UN |
| Schiffsbau-Zulassung: Bureau Veritas Marine: | 22449/B0 BV |
| Systeminformationen: | Das Modul darf nur in den zugehörigen Backplanes (LB9***) in der Zone 2 oder außerhalb des explosionsgefährdeten Bereichs installiert werden. Beachten Sie dabei die zugehörige Konformitätserklärung. Zur Verwendung des Moduls in explosionsgefährdeten Bereichen (z. B. Zone 2, Zone 22 oder Div.2) ist ein geeignetes Umgehäuse erforderlich. |
| Ergänzende Informationen: | Beachten Sie, soweit zutreffend, die EG-Baumusterprüfbescheinigungen, Konformitätsaussagen, Konformitätserklärungen, Konformitätsbescheinigungen und Betriebsanleitungen. Diese Informationen finden Sie unter www.pepperl-fuchs.com. |
Logistische Daten
| ECCN: | |
| Ursprungsland: | Deutschland |
| EAN: | 4050143064212 |
| Gewicht: | 0,15 kg |
| Länge: | 0,00 m |
| Breite: | 0,00 m |
| Höhe: | 0,00 m |